Mai 29
Nachdem ich mal wieder Pech mit einem Repro-Teil hatte, in diesem Fall der Fahrerspiegel (Nach kurzer Zeit Chrom-Pusteln, absolut Lascher halt….) musste eine Lösung her die Alten zu reparieren. Mittels Heissluftfön oder einlegen in Acteon + einer dünnen Gitarrenseite lässt sich der Spiegel gut von seinen Klebepunkten lösen 🙂 Für die weiteren Arbeiten wurden ein paar Spezialwerkzeuge + Aufnahmen gebaut (Paps du biste …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/corvette-spiegelreparatur
Jan 11
An meiner 69iger Corvette habe ich bereits die Servopumpe (siehe auch: Servopumpe Überholen) auf Vordermann gebracht. Bei dieser Gelegenheit bietet es sich natürlich gleich mit an, den Lenkyzlinder genauer unter die Lupe zu nehmen, respektive wieder fit+trocken für die nächsten Kilometer zu machen. Schon aus Umweltschutzgründen finde ich Autos toll die ihr Öl für sich behalten 😉 Damit das Arbeiten wieder leichter …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/chevy-lenkzylinder-ueberholen-power-steering-cylinder-rebuild
Okt 21
Was wäre ein Oldtimer oder Corvette ohne blinkende Chromteile, Zierleisten und glänzende Kunststoffteile??? Jepp… nur noch halb so schön 🙂 Folgende Vorgehensweisen+Helferchen haben sich bei mir bewährt und zu guten Ergebnissen geführt: Kunsstoffteile Beispiel Leuchten+Anzeige: Um die einzelen Teile vom gröbsten Schmutz zu befreien reicht ein Becken voller Wasser + Spülmittel. Mit einem Schwamm (oder weiche Bürste) lassen sich die …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/chromteile-kunstoffteile-polieren
Okt 20
Dieser Beitrag zeigt die Überholung und Inspektion einer Chevrolet Corvette/Camaro/Nova Servopumpe – Power Steering Pump. Wie immer Hilfreich, eine Übersicht der Pumpeneinzelkomponenten, somit weiß man gleich was an Einzelteilen auf einen wartet 😉 Wie so oft müssen die ausgebauten Komponenten erst einmal gründlich vom Schmutz + Öl der letzten Einsatzzeit befeit werden. Mit einer klaren Sicht …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/servopumpe-ueberholen-powersteering-rebuild
Mai 28
Gelegentlich lässt bekanntlich die Erleuchtung auf sich warten, so ist dass auch manchmal bei unseren alten Corvetten. Wenns Lichtle leuchten soll tuts das einfach nicht. Oftmals ist es eine relativ simple Sache warum die Lichter streicken –> Der Dimmer Switch ist kaputt. Wenn gerade kein Teilehändler in der Nähe ist bzw. man das Licht dringed …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/corvette-dimmer-switch
Mai 13
Bei einem Frame Off unserer alten Schätzchen kommst ja ab und an vor das nicht immer alle Schrauben sich freiwillig oder besser in ganzen Stücken ergeben wollen. Irgendwann musste ich dieses Glück ja auch haben…. Die Bodymountschraube an der Beifahrertür wollte einfach nicht aufgehen… mit viel Gewalt + Überzeugsarbeit war sie dann offen… die Freude …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/chassis-bodymounthalterung-erneuern
Apr 23
Wer seine Türverkleidung an der Corvette öffnet und auf den Türmechanismuss schaut sieht meist das gleiche Bild…. teilweise abgebrochene oder gar nicht mehr vorhandende Türgriffhalterungen…. kein Problem Händlerkatolog auf… gibts bestimmt als Neuteil.. also 2×70€=140€ (linke+rechte Ausführung) über den Tresen geworfen…die Teile inspiziert.. die dünnen Gussstege schreien fast wieder danach dass Sie gleich abbrechen… egal …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/tuermechanismus-reparieren
Mrz 14
Ein 40ig Jahre alter Chevy Small Block braucht von Zeit zu Zeit einmal Zuwendung… bzw. eine grundlegende Überholung…. Die folgende Geschichte mit Bildern und Beschreibungen soll als Hilfestellung für all diejenigen dienen, die Lust haben so einen Chevy V8 selbst zu zerlegen oder einfach nur nach den rechten Schauen wollen….. ohne Spezialwerkzeug + Wissen geht …
Permanentlink zu diesem Beitrag: https://www.vintage-corvette.com/chevy-v8-motor-ueberholen
Neueste Kommentare